绿水青山彩车总设计师马浚诚:“三易其稿”现
ʱ䣺 2019-10-09

  30号方阵的绿水青山彩车,是所有彩车中为数不多的由三辆车组合而成的彩车组合之一。其奇妙的艺术造型和独特的视觉效果吸引了众多目光。

  绿水青山彩车总设计师、中央美术学院教授马浚诚介绍,三辆车像是一个时间轴上的不同节点,为人们动态展示了我国生态文明发展的历程。

  代表“过去”的彩车底座为黄色,“它代表了过去对荒山的治理”,马浚诚介绍,中间的主车代表“现在”,它的底座为绿色,象征着荒山治理已经取得了一定成效,艺术化地体现我国当前正在进行的生态文明建设。代表着“未来”的彩车,从上到下都是清新的嫩绿色,表现美好的未来将是一片绿水青山的景象,嫩绿的颜色同时代表着春天和希望。

  三辆彩车主要运用了黄、绿、2018香港挂牌记录蓝三种色调,游行队伍展现的是“水”,他们和展现“山”的彩车一起共同构成完整的绿水青山。不仅如此,车和人构成的还是一幅流动的大画卷。行进过程中,游行队伍中有人高举白海豚、朱鹮等珍稀动物造型,远远望去,仿佛一只只白海豚正在蓝色的大海中翻越、嬉戏,展现绿水青山之下人与自然的互动与和谐共处。“它不是简单的由人包围着车,车和人不是截然分开的,而是相辅相成共同构成一幅流动的青山绿水图”。

  彩车的设计在今年春节后就已经开始。“初稿我们设计了好多山,各种各样的山。”马浚诚透露,当时车上是写实的绿水青山造型,车上计划设置多个模块,通过翻板的方式体现生态文明建设的变化。然而,翻板这种表现形式虽然在视觉上有变化,但对表演场地的面积有一定要求,由于彩车的重量有严格的限制,过多的机械翻板还会带来超重的风险。

  设计人员很快转换思路,设计了第二稿,用中国传统的山水画来展现绿水青山。这一稿中,彩车仍然是一辆,翻板变成了绿水青山的国画,仍是偏写实的风格,但是这个方案最终也没有通过。最后,马浚诚突发奇想,尝试用三辆彩车来表现生态文明的变化进程,将当代艺术语言引入彩车设计中。彩车上处处可以看到当代艺术的影子,比如山体造型是抽象的,用人来展现水这也是一种抽象的方式。此外,彩车展现的是绿水青山的美景,“将抽象的现代艺术语言用在彩车上,这在中国大型节庆活动中还是第一次”。

  设计图确定后,如何付诸实践又是一个难题摆在了众人的面前。“彩车最怕超重,如果用纯的雕塑做出来极容易超重。”马浚诚说,设计团队和厂家一起尝试了多种材料,最终决定采用不锈钢来锻造主要山体。“一方面是为了达到烤漆的艺术效果,另一方面我们也希望能在国庆之后将彩车永久保留下来,不锈钢是最理想的材料。”

  如何既减重,又能体现丰富的变化感,专家采用了等距离分割的艺术手段。“车身上那些像管子一样的设计其实都是抽象的雕塑造型单体,简单地说我们把一座山通过等距分割变成了一根根单独的彩雕管,每根彩雕管之间是有空隙的,重量比纯粹的雕塑要轻得多。”马浚诚说,等距离分割的艺术手段还有一个好处是有变化感:在上千根“彩雕管”的排列组合下,彩车入场、靠近主席台和离场时会在虚实、层次、色彩等方面发生不同的变化。

  当彩车开向主席台时,从远处45度角的位置,观众其实看不出来山是分割的,视觉效果上是一个整体,随着车慢慢靠近,观众才会发现这是一座“镂空”的山,但随着彩车渐行渐远,呈现给大家的又是一座整体的山。同时,由于管和管的角度不一样,随着彩车的行进,观众会看到彩车的颜色有“变化”:一会儿会看出黄色,一会儿会看出绿色。“这里面有阳光的因素,更主要的还是在行进的过程中,随着角度和透视效果不同,呈现的视觉效果会有变化”。

  为了达到这样的视觉效果,彩车在制造过程中颇费周折。每根“彩雕管”都有单独的图纸,包括颜色、效果都要画出来,设计师还要亲自去厂家盯制作过程,确保每根“彩雕管”的结构、造型、颜色都精确达到设计效果。“每一根彩雕管都很重要,稍微大一点或小一点都会对造型有很大影响,哪怕只有一根歪了一点,远远看过去整个山都像是凹进去了一般。”马浚诚说。

  整个制作过程用时两个多月,其中最大的波折莫过于对色彩的把控。“彩车太大了,没法放进烤箱里面喷漆,在露天的环境下喷漆就会有各种不可控因素,比如有时候刚喷完,觉得颜色还行,一会儿沾染了灰尘之后就发现有问题,或者刚喷完遇上下雨,又得重新烘干、喷涂。”在马浚诚看来,这三辆车虽然不像传统彩车符号性那么强,但却像一件艺术品一样,拥有了现代艺术的表现形式,这点最难能可贵。(文/记者 赵婷婷 摄影/记者 蒋若静)